در ادامه جلسه انصاري مديرآموزش و پرورش شهرستان نيز با اشاره به آغاز بازگشايي مدارس گفت : اداره آموزش و پرورش شهرستان تربت حيدريه صاحب جايگاه برتري در سطح استان و از ادارات برتر شهرستان است.وي ضمن بيان موفقيتها و توانمنديهاي اداره آموزش و پرورش شهرستان ازمسئو لين و خيرين خواست تا اين اداره را در جهت رفع كاستي ها و نيازمنديها ياري نمايند .انصاري كمبودهاي آموزش و پرورش را شامل : خوابگاه ، تخت ، كمد ، وسايل نقليه ،‌كامپيوتر و تجهيزات اداري ، احداث نماز خانه ، احداث مكان هاي ورزشي ، كتابخانه ، انبار بزرگ جهت اداره ، تأمين سيمان و سهميه بنزين براي شروع مدارس دانست وي تعداددانش آموزان شهرستان را 40هزار اعلام نمود .

مهندس هاشمي نصب مدير كل راه و ترابري خراسان رضوي كه مهمان ويژه شوراي اداري

بود گفت: طول راههاي استان خراسان رضوي 20هزار و 405كيلو متر است وهر روز 600هزار وسيله نقليه بطور متوسط در حال استفاده از شبكه راههامي باشند. وي گفت : در سال جار ي165ميليارد تومان اعتبار جهت انجام 365پروژه راه روستايي و بين شهري به اداره كل راه و ترابري استان خراسان رضوي اختصاص يافته است كه تربت حيدريه با دارا بودن هزار و 150كيلو متر طول شبكه راهها در استان توانسته است كه 13درصد ازاين اعتبارات را به خود اختصاص دهد. مهندس هاشمي نصب روند اجرايي 5پروژه ملي تربت حيدريه را به شرح زير عنوان كرد . پروژه اول، قطعه كنار گذرتربت حيدريه به طول 20كيلو متر كه اكنون بيش از 75درصدپيشرفت فيزيكي دارد . پروژه دوم ، قطعه اول جاده دو بانده باغچه به رباط سفيد با طول 32كيلو متر كه 95درصد پيشرفت فيزيكي دارد. پروژه سوم، قطعه دوم جاده دو بانده از رباط سفيد به رباط سنگ باطول 40كيلو متر كه 23درصد پيشرفت فيزيكي دارد . پروژه چهارم، قطعه سوم جاده دوبانده از رباط سنگ به تربت حيدريه با طول 30كيلو متر كه بيش از 9درصد پيشرفت فيزيكي دارد . پروژه پنجم ، قطعه تربت حيدريه به سه راه مهنه با طول 35كيلو متر كه بيش از 20در صد پيشرفت فيزيكي دارد . مديركل راه و ترابري تصريح كرد اين 5پروژه ملي مي باشد و 22پروژه ديگر استاني است كه از اين تعداد 15پروژه راه روستايي و 7مورد ديگر راه بين شهري است . مدير كل راه و ترابري استان در پايان جلسه شوراي اداري در مورد وضعيت ترافيك جاده ها با توجه به سهميه بندي بنزين به خبرنگار نويد تربت گفت : در ماههاي اول سهميه بندي ، وضعيت ترافيك تغيير كردو مقداري كم شد ولي در ماههاي بعد وضعيت به حالت قبلي برگشت وي در پاسخ به اين سوال كه با توجه به تصادفات زياد در محور تربت حيدريه به مشهد براي رفع اين معضل چه برنامه هائي داريد گفت:با تسريع در بهره برداري از باندهاي باغچه به تربت ، كه به صورت پروژه هاي ويژه در برنامه داريم انشاا..... اين مشكل حل خواهد شد مدير كل راه و ترابري خراسان رضوي در پايان زمان بهره برداري از كنارگذر تربت حيدريه را دهه فجر اعلام نمود . رئيس شوراي ادراي شهرستان به عنوان آخرين سخنران گفت :بودجه امسال راه و ترابري شهرستان تربت حيدريه 4ميليارد و 300ميليون تومان مي باشد كه بعلت تعداد زياد پروژه ها در شهرستان ازمديركل محترم خواستاريم تا اعتبارات ويژه اي را براي آن در نظر بگيرند . صادقيان گفت : براي محور تربت حيدريه به زاوه بيش از يك ميليارد و 240ميليون تومان اعتبار در نظر گرفته شده است كه اميدواريم هر چه سريعتر اين پروژه به نتيجه برسد. تبديل راه روستايي بايگ به حصار و نامق به راه اصلي ، بهسازي جاده ژرف به چخماق ، همچنين بهسازي راه روستايي بيدوي ازديگر خواسته هاي فرماندار از مديركل راه و ترابري استان خراسان بود .